随着主要市场的稳步推进和新兴经济体的逐步崛起，带娃电动汽车销量持续呈现出强劲的增长势头。

美国的博格华纳则跌出前二十名，去东位列第21位，较上年下滑3位。作为全球知名的动力电池供应商，北玩备宁德时代在新能源汽车领域具有举足轻重的地位，本次排名位居第四，较上年上升一位。

韩国电池三巨头之一的SKON表现卓越，要准排名上升2位至第32位，2023年营收增长六成。同时，带娃中国动力电池巨头宁德时代排名再度上升，带娃从去年的第五名升至今年的第四名，仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际，进一步彰显了中国在电动汽车电池领域的领先地位。近日，去东《美国汽车新闻》正式公布了2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜单。

在TOP20企业中，北玩备有两家中国企业脱颖而出，分别是宁德时代和延锋。今年，要准国轩高科、三花汽零等新企业的加入，为中国汽车零部件行业注入了新的活力。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出：带娃此榜单不仅揭示了全球汽车零部件行业的竞争格局，带娃更深刻反映了汽车行业在电气化转型和地缘政治挑战下的新趋势。

新上榜的英飞凌位列第33位，去东该公司源于德国，是全球领先的半导体公司之一，前身为西门子集团的半导体部门。其三，北玩备新能源企业出海目的地更多元。

要准中国新能源企业正在迈入出海新阶段。近期，带娃中国新能源企业海外投资计划、进展等密集披露。

毕马威中国副主席、去东客户与业务发展主管合伙人江立勤近日在接受中新社记者专访时表示，去东一方面，中国新能源企业凭借突出的技术实力和成本控制能力，在海外市场的竞争力不断攀升。当地时间6月11日，北玩备由中国能建承建的沙特阿尔舒巴赫光伏项目D标段首次并网成功，该项目是中东北非最大光伏电站。